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法国文艺复兴是法国15世纪至17世纪初的文化艺术运动，这个时期与泛欧文艺复兴有关，主要活动区域在卢瓦尔河地区。
新文艺复兴则是19世纪从新古典主义建筑中化生而出，借助文艺复兴进一步丰富其内容，主要活动区域在巴黎。
这是一个文学家的黄金时代，那时候的艺术家们逐渐发现和激荡的文字相比，静止不动的画作仅仅通过视觉冲击不再能完美得提现出嫉妒、欺骗和蒙蔽理智的激烈情绪，雕刻和艺术家走下了神坛，取而代之的是维克多?雨果，大小仲马、巴尔扎克等作家。
而这些作家的作品有时又会被改编成歌剧、戏剧，将人们通过文字在脑海里想象出来的画面展现在舞台上。
画家开始为装饰舞台而工作，即便他们的画工精湛，并且舞台背景充满了浪漫的象征主义元素，不过观众们都被演员和故事情节吸引，无法去注意那些背景。
有一门经济学，名叫注意力经济学。注意力其实是一种很重要的资源，在这个信息爆炸的年代，把别人的注意力吸引到一起往往能产生商业价值。比如说大家都约在圣米歇尔喷泉碰面，你恰巧来早了，那个喷泉周围是没有供人休息的长椅的。
这时你发现周围有很多咖啡馆，于是你就随便找一家坐下，一边喝咖啡一边等朋友，而你约人出来的目的里并不包含喝咖啡这个内容。
男男女女将自己打扮得光彩照人除了让自己自信，还有吸引人注意力的目的，这不仅仅是为了爱情。
莫妮卡为苏珊改的裙子如果在这个秀场上得到了认可，那么她就确实有机会成为顶级设计师的“助理”，或者用助理们的说法，他们全部都是“奴隶”，而且他们还没有办法学工人一样罢工，这世上有的是怀揣梦想到大城市闯荡的年轻人挤破头想当“奴隶”的。
当亚利桑德罗一行人接到了指示，离开米歇尔喷泉前往米歇尔地铁站乘坐地铁的时候，一个街头艺人正怀抱着吉他唱改编的歌：
不，没有地铁啊，
从7月到9月啥都没有，
你买张票，花了子儿，但车就是不开，
来车站也没用，
车厢里热得像地狱，
还不如去喷泉凉快，
只有两条线会开，
郊区列车已成往事，
想去塞夫尔过周末，
开你自己的小破车去噢，
不，没有地铁啊，
哦，即使没什么用，去抗议吧
没准法律就通过了。
虽说增收的是柴油税，没有增加汽油的税，又有多少人买得起“小破车”呢？
更何况地上交通挤得如同沙丁鱼一样水泄不通，更多巴黎人选择用摩托通勤，不仅可以随便买，还可以随便停，在市中心停车不收停车费，并且可以在拥堵的车流里随意穿行。这些优点集合在一起导致巴黎的摩托车非常多，各个品牌的摩托车在巴黎街头几乎成了车展。
巴黎地铁口往往停着很多摩托，扬·菲利克斯的父亲，曾经当过兵，开过坦克，又在伦敦学了新技能的哈吉挑了一辆运动摩托车，很熟练得解开了防盗锁，又接通了仪表盘下的电线，这辆酷炫的摩托就像怪兽一样轰鸣着，睁开了唯一的“眼睛”。
哈吉选中它不仅是因为它流线型的外观，还因为后座够大，足够让菲利克斯和亚利桑德罗坐在后面。等亚利桑德罗戴上头盔后，哈吉就拧动了油门，拖着耀眼的红色尾灯，呼啸着向协和广场驶去。
乘着傍晚时分塞纳河的... -->>
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