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干净利落的把梅溪镇交出去。
在国内不存在什么割地为王一说，官员的轮调也渐成惯例。就算他在梅溪镇继续干下去，五年届满，也会调任他职，没有可能说就由着他把梅溪镇经营独立王国。
他的根基在于，是梅溪这些老人不假，但主要的是大家都能处于上升势态之中，而是形成封闭的、排他性的小团伙。
即使不是苏恺闻，其他调到梅溪主政的官员，也会搞拉人马立山头、分化瓦解地方势力的动作，没什么好大惊小怪的。
苏恺闻的这些动作，说到底也是师承他老子跟谭启平的教导而已。
苏恺闻要是能他老子跟谭启平给他画了框框里做出新的格局，沈淮还真就佩服他有能耐呢。
只要苏恺闻的这些小动作没有严重损害到梅溪镇发展的大局，沈淮也无意去阻碍他什么。再一个，梅溪新区现现是市、区一起抓，上上下下都盯着，沈淮也不想给谭启平抓到把柄，跑到宋家告状去。
“苏恺闻昨天找我商量，想要把两类土地转让的收入，从工业投资集团及新城镇建设投资集团拨回到镇财政所统一管理，”黄新良说道，“市里前段时间专门出台了加强非税收入财政管理的文，工投跟新城镇，都很难拒绝苏恺闻的要求……”
“他想要帐，那就把账交给他，”沈淮说道，“现在不交土地账，将来新区正式成立后，也要把账交出去。”
“新区启动项目，苏恺闻打算立即做下梅公路改造工程，”黄新良说道，“镇上今明年都没有启动下梅公路改造工程的预算，我担心苏恺闻急着把土地款收上去，想要动这笔钱去做下梅公路改造。”
土地款作为地方公共财政的重要组成部分，不并入财政部门统一收支，也很难有借口推搪过去。
至于苏恺闻他们想先搞下梅公路改造工程，沈淮也没有什么意外，他之前先在梅溪河口建桥衔接沿江方案的提议没有给接受，新区要在地形上更紧密的联系起来，仅靠渚溪大道是远远不够的。
苏恺闻他们立即着手做下梅公路改造工程，对他而言，好处不少。
沈淮虽然之前中断下梅公路改造，今明两年也没有再启动的计划，但梅溪镇范围以内路段相关勘测设计及拆迁摸底的筹备工作已经完成。
苏恺闻要能搞到工程款，下梅公路改造工程开展起来会非常的迅速。
新官上任三把火，苏恺闻在沈淮的眼鼻子底子，不敢拿梅溪老人当鸡来杀，做大工程也是建立声望、形成威信的重要手段。
能干成事的人，在地方上总是能更容易获得别人的信服。
下梅公路贯穿梅溪、黄桥两镇，影响力也直接幅射梅溪、黄桥两镇，拓宽改造完成后，也将是新区的主要干道。
这个工程要是能做成了，影响力自然就大。
此外，大工程会把方方面面的人跟物组织起来，要是苏恺闻组织的人马，能把下梅公路改造工作做好，能力得到锻炼跟肯定，关系网组织得更密切，那就能更轻易在其他方面逐步的取代梅溪镇那些老人。
苏恺闻周围也有一群人替他出谋划策，倒不完全是蠢蛋。
关键还是苏恺闻怎么去搞钱了。
镇上之前做过工程预算，仅梅溪大桥跟梅溪镇路段照城市二级公路标准进行拓宽改造，工程款有两千万就大体够用了。不过要把黄桥镇路段包括进来一起做，还需要再增加一千万的工程预算。
梅溪镇今年上半年土地转让及中小产业园厂房转让收入，差不多将近一个亿。
不过沈淮到五月时就估摸着要脱离地方，为此加快了蔡家桥社区以及工业园区道路跟其他基础设施的建设；这些建设费用，都是直接从土地款等非税收入里划拔出去。
蔡家桥社区截止到八月中旬，已经建成村民安置小区六组团近四千户住房，基本上能保证，拆迁出来的村民也及时入住，不需要在外面过渡太长时间。
蔡家桥社，集中居住点连同社区服务中心、小学、幼儿园、菜市场、社区公园、道路、景观林等配套设施在内，总投资已超过五千万。
而在工业园区的道路、水电等基础配套设施建设的投入更加巨大，这两年来，仅柏油路面就铺设了十五万平方米。
现在苏恺闻想要把土地收入并入镇财政统一收支，钱是剩不下多少了，工业投资集团与新城镇建设集团，只能把帐目交上去。苏恺闻要想从土地里面筹钱，还是要看他招商引资、卖地的水平了。
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