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陆为民却没有那么多心思来考虑这些事情，对于他来说，怎么在较短时间内交出一份像样的答卷来，这才是最重要的事情，否则曹刚对自己的支持也就会逐渐收回，两人这几天展现出来的“蜜月期”也许就要画上句号。
“行了，别做出一副忧国忧民的架势了，离了你双峰*县就得要立马崩溃解体？几十万老百姓就得要没饭吃？夸张了吧，还是故意要在你达哥面前展示你胸中抱负？”
春日的和风拂过，加上煦暖的阳光，照在人身上说不出舒服，一身猎装的雷达摘下墨镜，从车上跳下来走到山路边上，俯瞰着枇杷山下的丰江。
一江如带，原本金黄和油绿交映成趣的花团锦簇也已被变得青绿的麦田菜子田所取代，远远可以看见山下红星农场的场部围墙已经被拆掉了一大段，两辆挖掘机和装载机正在忙碌着，将和围墙断面相邻的一段土丘铲掉，一条从丰江江边直抵红星农场边上的三级路面正在被拓宽，甚至连红星农场场部的一截都被截掉了，看样子也是丰州地区经济技术开发区正式成立之后要建成的第一条主干线。
丰州地区经济技术开发区终于成立了，抢在五一之前挂牌，省委常委、省委秘书长夏力行、副省长郭振海亲自到丰州出席了挂牌仪式，地委副秘书长、政研室主任高初出任开发区管委会党工委副书记、主任，开发区管委会党工委书记由地区副专员谭德凯兼任。
开发区在成立之前动作就很大，红星农场获得整体转制，除了部分年龄偏大的职工列入事业编制然后办理退休手续外，大部分职工都获得省编委的批准，成为正式干部或者事业人员，这算是一个皆大欢喜的局面，红星农场下辖的所有资产和土地被整体转移给了丰州地区经济技术开发区，而经过一番讨价还价，丰州市的一个乡也划入了经济技术开发区。
安德健之前曾经问过陆为民有无兴趣到经济技术开发区，陆为民婉拒了这个好意，在他看来，经济技术开发区就在地区眼皮子底下，现在看似很光鲜，尤其是红星农场的资产转移给了开发区，怎么来把这样大一块土地资产盘活用好也是一个相当考究人手艺的活儿，而在房地产市场未曾真正热火起来，而丰州财政又是如此拮据的情况下，陆为民不认为这是一个值得挑战的好机会。
更重要的是自己来这里也只能是当配角，而且除了党工委书记和主任两个角色外，还有一个党工委副书记、常务副主任，自己过来有的要重新干起，而且未必有现在这样的自主权，所以他婉拒了安德健的好意。
他今天是来拿车的。
到了县委工作之后，陆为民立即就感受到了没有车的痛苦，那辆伏尔加归他和虞庆丰用，孟余江身兼纪委书记和组织部长两职，自然不需要在县委办来蹭车，但即便是这辆伏尔加只有他和虞庆丰两人用，而虞庆丰用车时间也不多的情况下，依然让陆为民感到头疼。
83年的伏尔加已经服役九年多时间了，公里数达到了十四万公里，对于这辆来自苏联的功勋轿车还要让它肩负起陆为民下乡镇的超负荷工作，的确有些勉为其难了，小毛病多不说，还经常趴窝，只用了两次，陆为民就决定哪怕是冒着挨批评的风险，他也得去换一辆车。
想睡觉就有人送上枕头来，所以换在前世，陆为民真心想以最时尚的方式给雷达献上一个同志式的热吻，当然现在只能换成一个同志式的拥抱以示感激。
一辆香槟色的美版三菱蒙特罗V43，V63.0L汽油发动机，也就是国内喊的二代三菱帕杰罗，这在欧美越野车在国内还相当少见的时代，已经是个相当不错的玩意儿了。
陆为民对日货并没有太多抵触情绪，击垮日货得靠自身实力，虽然他也承认日货在血统上有些低贱，但胜在价格便宜，就像叫鸡，你不能指望只给五十块钱，还要玩夜总会的高级应召，只能玩玩街边流莺了。
这是雷达从津门弄回来的，崭新的美版的蒙特罗，才跑了两千多公里，大概也就是进关之后就直接开到昌江来了，在国内不多见，和在国内有些大行其道的V33略有不同的是这种来自美利坚的V43后悬挂采用了螺旋弹簧而非钢板弹簧，舒适性要好不少，前方金属镀铬保险杠外加带铁丝护罩的防雾灯，看上去很是威风。
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