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时间是阳光明媚的下午，地点是在一个废弃的建筑工地。这个地方就是天佑信中所说的比赛场地，也可以说是天佑个人的主场。
而此时的天佑正在属于他的主场练习着他专有的跑法。
沙地，一层又一层的细沙，会让车子陷入到沙土之中，就算是换上了专用的越野钉胎，效果也并不显著。如果换上了超大口径轮胎确实能够不算太费力的在在上面飞驰，但是因为其超大的口径会大大的增加马达的负荷，如果长时间奔跑则会有马达温度过高而烧毁的风险。
在一般人眼中看来相当头疼的细沙地对于全地形的末日机甲却如闲庭若步一般，仿佛细沙并没有影响到末日机甲的速度。
身为全地形赛车，自然能够在各种地形，包括：沙滩、雪地、草丛、碎石……各种不同的路面类型，末日机甲就能有各种相应的应对状态。譬如现在的沙地，只需要将车子的重心抬高，配合着类似于汽车有沟槽的轮胎，最后利用GP处理器适当的降低马达的转速，就可以跑出这样超高的时速。
天佑抬手看了看智能手表上的计时，满意的点了点头，随后进入到了下一赛段。
眼前的这片废墟满是各种建筑垃圾：碎石、朽木、破烂的钢筋以及混凝土。在这片废墟之中，末日机甲依然能保持着相当快的的速度，完全无视这些建筑垃圾，仿佛如履平地一般。如果仔细观察，就会发现末日机甲并不是真的走在平地之上，而是因为四轮独立的悬挂系统发挥着避震的功效。
在这片建筑废墟之上，凹凸不平的地带随处可见，各种建筑废墟比比皆是，对于拥有全地形都能适应的末日机甲，这片废墟可以说是它绝对的主场。
让我们把视线拉回到国豪身上，此时的他正在接受来自高娜的特训。
Ω0号可以引领着冲锋号以一个最合适的路线入弯，而且前方的低压气流也能起到一些辅助的功效。但是最关键的依然还是冲锋号的配置，而现在的冲锋号，自然不出大家意外的飞出跑道了。
略微沉吟了一会儿，高娜说到：“关键在于弹簧的硬度以及可变电阻之间比例的问题。”
国豪说到：“这一点我也很清楚，如果弹簧的硬度过大则会因为电阻几乎没有减速而冲出赛道，而硬度不够却也会因为龙头缩进过大而带动电阻大大的减速。我设计的这个弯道减速系统还真是个双刃剑啊，如果能去掉这个东西就好了。”说到这里，国豪已经开始无奈的挠头了。
高娜则适时打断了他的想法：“如果没有你设计的这个过弯减速系统，那可能任何一个发卡弯都会让你冲出赛道的。”
高娜说的，国豪自然清楚，但就是因为失败的次数太多，以至于国豪已经动了放弃的念头，但他还是把这个放弃的念头放弃了，高娜都没有嫌弃自己，如果自己还主动放弃，那才太丢人了。
在经过了一次又一次的调试之后，这个折磨了国豪将近两天的跑法终于初见眉目。要知道当初天佐完成这个跑法也花费了半年左右的时间，国豪仅仅用了两天的时间就能初步掌握，... -->>
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