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，半转过身子，看着杜秋问道：“你也认识梁锦玉？”
“姐夫前几天带我见过一面。”
王长安对林大伟的粗神经很是无语，狠狠的抽了一口烟，又问道：“做什么投资？”
“日经225股指期货。”
林大伟对金融不感兴趣，各种专业术语几乎一无所知，王长安则不同，他是中国最早的那批股民中的一员，而且自诩为技术派，平时很喜欢研究金融方面的书，股指期货国内虽然没有，但海外很多，美国的道琼斯工业指数、RB的日经指数、香港的恒生指数等等都有与之相关的期货产品，所以不少翻译过来的金融书籍里都有这方面的内容，对此略有了解，闻言兴致勃勃的问道：“做多还是做空？”
“RB前阵子发生过大地震，当然是做空了。”
“我记得RB是1月17号发生的地震，距离现在都五六天了，该跌的都跌的差不多了，现在做空还有的赚么？”
“王哥，地震过后，神户一片狼藉，交通和水电全都中断了，具体损失没法在短时间内统计出来，市场处在观望状态，因此刚开始股市波动并不大，但是经过五六天的缓冲之后，各种数据差不多都出来了，所以接下来肯定会有一波大的跌幅。”
“有道理，有道理……你觉着RB这次地震损失会很严重？”
“我在大阪和神户两地呆了七八年，做了十多份工作，不敢说见多识广，但对当地的经济状况还算了解，根据我的判断，损失会远远超过市场的想象。”
“是么？如果真是这样的话，那做空确实能大赚一笔。”
阪神大地震被认为是继1923年的关东大地震之后，第二个改变了RB国运的超级灾难，并不是夸张之言，而是事实，要知道在1995年之前，神户港是世界第一大集装箱港口，地震破坏了码头，等修好之后，本土的东京、中国的浦江以及韩国的釜山已经取代了它的位置，从此一蹶不振，在20年后连排行榜前50名都进不了了。
众所周知，在全球化时代，海运是一个国家或者地区经济是否繁荣的晴雨表，神户的衰落，代表着整个阪神工业区的衰落，阪神工业区本来和东京都市圈并驾齐驱，是RB经济发展的两大引擎之一，地震过后，中小企业大量破产，成了压垮骆驼的最后一根稻草，让本来就陷入困境的RB经济雪上加霜，从此进入了长达二十多年的停滞状态。
当然了，这种先知先觉的话不能对王长安说，因此杜秋只能拿虚构的经历来说事，在去办公室的路上，一连讲了好几个穿越前在网上看到的RB破产企业的故事，王长安听的很认真，在下车之后，他丢掉烟头，用脚踩了两下，有些懊恼的说道：“可惜了！如果早知道你对RB经济这么了解，梁锦玉去香港之前，我应该也让她帮忙搞点投资的。”
之所以说“也”，是因为林大伟刚才主动透露了之前干的勾当——阪神大地震发生的那天中午，他听过杜秋的分析之后，把汽配店账户上仅剩的5万块钱交给了梁锦玉，请其帮忙做点投资。
对林大伟的这种行为，杜秋不仅没有反感，反而有点伤感，因为他知道亲妈是一个很有独立意识的女人，在两次婚姻中，除了平时的日常开销之外，从不插手丈夫的财务，所以亲爹这么做肯定不是藏私房钱，而是实在窘迫的没办法了，孤注一掷，把全部家当拿出去赌博……
亲爹是个非常爱面子的人，每年春节回老家都要花不少冤枉钱，今年情况特殊，多了个失散十几年的“小舅子”，认祖归宗是家族大事，肯定要风风光光的大操大办，估计除了托付给梁锦玉拿去投机的那5万块钱之外，这几天还找人借了不少钱……
90年代国内很多企业都追求高大全，凡是和主业沾边的生意都想干，商用汽车集团也不例外，货车、客车、公交车、面包车、摩托车、电动车等等，几乎什么车都做，但什么都做的不够好，王长安是货车分公司的销售科长，货车是集团内部排名仅次于客车的第二大利润来源，因此办公条件比较好，不仅大楼外面光鲜亮丽，内部装修的也很讲究，他把杜秋带到一个面积将近40平米的办公室里，指着办公桌上的一台红色电话，说道：“那个可以打国际长途，大伟你来打吧，我不知道号码。”
“其实我也不知道，来之前特意打电话问了梁锦玉的父母，他们给了我一个酒店大堂的号码。”
林大伟从口袋里拿出一张纸条，拨通了上面的号码，他以前在南粤搞了两年多的走私车，懂一点粤语，叽叽咕咕的折腾了好一会，才通过大堂转接找到了梁锦玉，听到他的声音之后，梁锦玉很惊喜，带着些许哭腔说了一句泄露天机的话：“大伟，我好想你。”
因为隔着话筒，声音并不大，但房间里很安静，每个人都听到了。