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不同于过去的可变形战斗机，yf－21机器人型态的腿部并不直接作为飞机的动力段，而是折叠之后收纳平放于机腹之下，再以两片整流罩遮蔽。这种设计的好处，在于能够避免引擎与尾管直接承受着陆时的摩擦与震动，腿部结构得以同时加强。然而，这种设计相对的也有着增加多余重量与占用载弹空间的缺点；研发对考虑到相关问题，因此亦设计若是在紧急情况时，其腿部亦可由飞行员选择加以抛弃，以获得最大机动性能。除此之外，机身还采用了otm科技的新式智慧型软金属结构，可于飞行时依照飞行状态透过自我微调而改变翼形与翼剖面，于高速时扁且小而低速时厚且大，甚至可使左右翼面不对称以利转向，大幅增进空气动力效率。
由于yf－21装备了大量先进及非普及的技术，故其空重较yf－19重了将近一吨。然而，拜强大的ff－2450b引擎所赐，故其极速虽稍逊于yf－19，然而其推重比反较前者为高，推力恢复亦较前者更为快速，机动性能也更为良好。
精神控制
相较于传统战斗机体，yf－21的最大特点在导入了bdi（braindirectimage）与bcs两项控制装置。bdi能整合机上各种传感装置，将讯号直接投射至飞行员的神经系统，并可将经过任务电脑分析过后的资讯直接汇报予飞行员，并提供决策之意见参考；bcs则是直接接收人类头脑的讯号，将其转化为电子讯号后发送至各控制面；一如在1970年代之后日渐普及的数位化飞控，然而，现有技术不同的是，bdi与bcs不需经过末梢神经的传递过程，从而大幅增加了各控制面的反应速度；此外，由于操纵接口的限制，变形为机器人型态时仅能借由设定好的程式进行制式化的动作，然而由于精神控制的导入，使得yf－21能够突破这一方面的限制；史上第一次，飞行员能够如心使臂、如臂使指般的驾驭可变型战斗机的三种型态，改善了操作的便利性，增加了飞行员反应的速度，同时也提高了战术动作的不可预测性。
再者，由于bdi系统乃是将机外传感装置的讯号投射至飞行员神经系统，故飞行员得以跨越过去座舱罩框架与机身的遮蔽，获得真正360°的全方位视野，也因此使得以往机体为增加视野而必须装设的大型透明座舱罩成为多余，原先会产生扰流的大型座舱罩得以压低，并同时改以金属装甲座舱罩取代透明压克力舱罩，增加驾驶舱之结构防护力；为备不时之需，在设计上仍然保留了三个小型天文观测窗以及一套传统操控装置，以作为精神控制装置失效时的预备操纵系统。
当然，精神控制系统一样有它的缺点。若长期使用会出现紧张、疲劳以及头痛的现象，bdi十分倚赖驾驶员精神状况维持系统正常运作，在超新星计划测试期间只有首任试飞员卡尔德可顺利操作此系统，bdi对于飞行员意志的完整表现成为了这系统的不稳定因子，这些问题在一定程度上限制了yf－21的作战稳定度；随着yf－21竞标失败，精神控制系统转为公司内部研究，直到人体芯片植入技术的进步使得飞行员对于集中力维持以及思维控制达到可用阶段，与bdi类似的思维操作系统在2059年的vf－27上再度重现，并带给新型可变战斗机更优秀的操作效能。
取消
尽管在各个方面表现出了较对手更为优异的性能，然而，一如同公司之前的vf－14一般，统合军方选择了较为廉价，但性能较逊色的yf－19。再一次的，性能较好的产品只能作为少量生产的实验性产品。
关于竞标的结果，设定资料上给出了以下的几点：
价格太高
太过复杂
维护不易
精神控制系统不稳定
原型机坠毁，测试无法继续
一般飞行员不易操纵
这些理由在某种程度来说不够充分。在macrossplus的剧情中已提到大多数的情况下yf－21的测试进度领先yf－19，但是到后期因试飞员精神因素yf－19的进度开始赶上yf－21。更有甚者；在夏浓的苹果事件中我们更可以发现：当时两架yf在面对潜在对手的挑战时，便已展现出明显的劣势。在这种情况下，选择性能较差的产品，更是极为不智的决策。再一次的，在新统合政府的假节约哲学下；统合军飞行员在尚未享受新机性能优势时，便已注定了其必须继续以劣势装备对抗更强大未知敌人的宿命。
之后，降低配备层级的vf－22在移除了精神控制系统后，进行了少量生产并被发配于各特种任务单位；当时vf－19的衍生型式已换装推力更大新型引擎，往日yf－21在推力恢复方面的优势已不复见，而脑波直接控制系统的移除，更是使原先yf－21的优秀性能一去不返，而直接修改自yf－21的多框架座舱罩设计，却反使其视野严重贫弱化。
衍生型号
vf－22s
为vf－22的队长用机型，提升通信能力；于2047年时发上并成为部分王牌飞行员用机；之后macross7船团正式将其作为vf－17的后继机种。
马克斯机
macross7船团统合军代表同时亦是macross7战斗舰舰长的天才飞行员马克斯（マクシミリアン?ジーナス）的专用机，机体涂装为天蓝色。
米莉亚机
macross7船团的市长同时亦是马克斯分居的妻子，杰特拉帝血统的米莉亚所乘专用机，机体涂装为红色；两机重现了当初统和军红蓝双壁的情景。
加姆林机
后期macross7钻石武力小队的木崎·加姆林（ガムリン木崎）驾驶的黑色机体。
“月亮神射手”用机
由月面阿波罗基地分出的长距离移民船团护卫部队svf－124“月亮神射手”（ムーンシューターズ）所配置的机体。
s.m.s.所属机
macrossfrontier船团中s.m.s.组织所选配的机体，每个小对各配属一架，装有fold雷达。（小说版）
后记
系列作品macrossplus中，yf－21试飞主任卡尔德·波曼在抛弃双腿，解除系统限制的状况下，以撞机方式与x－9同归于尽，显现出本机的最大性能，乃是受限于人体极限而并非机身结构的强度；之后在1990年代末期，playstation游戏vf－x中，出现了杰特拉帝参考vf－11雷霆式战斗机制造的可变形战斗机，不仅在各项帐面性能上超越两架avf，并使许多玩家于游戏中陷入苦战，因此可得出以下结论：
yf－21的最大性能，绝不仅限于书面资料所记载者。
在假节约的哲学下，相对于yf－21，其减配量产型的性能被阉割的多么严重。
当初所谓“人体的极限”，其实在当时的维生技术水平下，事实上仍未到达。
注解
^“精神控制系统不稳定”这项理由的出处，来自《macrossplus》故事中，yf－21的其中一次试飞中机体因不明因素失控，之后再发生驾驶员出现原因不明操控、企图杀死拯救者的事故，这项事故的调查结果最终被官方封口，没有公布出来。
登场作品
macrossplus
vf－x
vf－x2
相关机种
p－61黑寡妇战斗机
yf－23黑寡妇二式战斗机
tsr－2轰炸机
相关条目
vf－11雷霆式战斗机
yf－19/vf－19断钢剑
macrossplus
vf－25弥赛亚
vf－25弥赛亚（メサイア）
vf－25f装备超级背包之型态
诸元
功能多用途可变形战斗轰炸机
乘员1名（预备座1）
战斗机
长18.72米
翼展15.5米
高4.03米
人型时高14.53米（含头部雷射炮）
空机重量8,450公斤
性能
引擎新星重工／p&g/pr社制
ff－3001a阶2热核涡轮引擎x2
推力1620knx2
极速（10000米高度）5.00马赫
机体最大负荷27.5g
武装
标准武装gu－17a加特林机枪x1
（后升级为反vajra的mde弹头）
rov－217c12.7公厘同轴光束枪x1
es－25a25公厘高速机枪x2
（后升级为mde弹头）
rov－25a25公厘光束机炮x2
ak/vf－m9战斗刀x1
vf－25弥赛亚是由macrossfrontier船团开发用以取代新统合军主力机种vf－171的新一代可变型战斗机。
机体简介
macrossfrontier船团上的新星重工开发工厂以通用试作机yf－24“进化”（エボリューション）的资料为基础，并由总合机械制造业l.a.i.技术研究中心提供技术支援所生产的新型可变型战斗机，原型机首次飞行是2057年6月24日在macrossfrontier船团新发现之恒星系（m55ngc6809球状星云内，frontier船团当时在此星系采集资源）具有大气的第三行星frontier025的行星轨道上从浦鹤级宇宙航舰“上海iii”进行首次试飞。
与avf系列相比，vf－25在部分性能上有着大幅度提升；为了解决飞行员高g力的负担，vf－25座舱内整合了新式飞行员抗g外装ex－gear（ex－ギア），ex－gear装备有动力四肢与宇宙衣功能并可飞行，紧急时可做为飞行员逃生时维生系统，并可于平时做为可变战斗机训练用设备；vf－25可与ex－gear以有线或无线式远隔操作，连线后可直接由飞行员的四肢操控，此种遥控方式不需要操控杆及油门等装置；一般vf－25单人即可驾驶，但仍在设置辅助用副驾驶座。
继承了vf系列长久以来的传统，vf－25拥有三种可变型态能应映不同战况，由于机体本身不具备武器挂点，因此必须使用外挂装备的方式在无视机体气动特性下将武器"挂"在机体各处，这类外挂装备在以往vf系列常有影响变形机构的问题，由于vf－25在设计时即考虑相关配置，所以vf－25可在装备外挂设备下维持各种变形模式；但是这类外挂仍然是无视气动特性的装备，因此无法在具有大气的环境下操作，故vf－25在具有大气的作战环境下武装极端薄弱，不过以船团需求大多数战斗不需要在普通大气下进行因此目前并未有改良方案。
vf－25在设计初即考虑到近身作战需求，并在左腕盾内装有特殊合金钢制小刀，可在刀身施放针点防护罩增加破坏力，在施放针点的状态下破坏力可轻易切割战舰装甲。
在原型机试飞后，同年s.m.s已开始配发vf－25在骷髅小队与相关作战部队，并于同年vajra遭遇战时进行实战；之后因政治与商业因素s.m.s在2059年为止比新统合军优先获得约30架vf－25，扣除预备机，剩下约20架做为测试及投入实战。
幕后花絮
关于此机的昵称“弥赛亚”（メサイア）（messiah），是由官方网站进行公开募集后雀屏中选而定名，原本出处为圣经记载末日来临时之救世主；但一般统称macross作品所有的可变型战斗机（vf）仍是“女武神”（バルキリー）。
衍生型号
yf－25预言（propfecy）
位于yf－24与vf－25之间的试作机。与仅有单座对应ex－gear的vf－25不同，采用的为复座式ex－gear对应型驾驶舱。头部前后的复合型探测器覆盖著一体成型的大型透明玻璃罩，头部因左侧为小口径雷射枪、右侧为通信天线而形成了左右非对称形状为其特徴，机体本身并没有配备其他武装，但可装备其他现有之武装。机体主要配色为橘色。
由l.a.i主导并制作出了数架，在变形机构或ex－gear的操作测试等实验中所得的资料，对于vf－25的开发有着极大的贡献，在实验结束后成为ex－gear的操作训练兼机种转换用训练机。
vf－25a
标准型，头部g型相同，机能上的差异不明，主要搭乘者为s.m.s中骷髅小队以外的队员。
vf－25f
前卫用标准型，头部监视器为单横条护目形状，头部雷射机枪2门，早乙女有人与普通s.m.s驾驶此型机种。
vf－25s
指挥官型，监视器为横条三面体形，依照vf系列的传统，s型的头部雷射机枪一律4门，一般为小队队长机，但动画中仅有骷髅小队队长奥兹马·李曾驾驶此型战机。
vf－25g
长距离狙击型，考量狙击精密度需求而采用单眼式长距离高精准监视器，因此头部机枪撤销1门，并换装ssl－9b,dragunov穿甲狙击枪，狙击枪使用口径55公厘的sp－55x超高速穿甲弹，20公里目标偏差范围10厘米，枪身装备8具姿势控制用喷嘴进行精密射击；当使用狙击枪射击时可以使用固定锚将机体稳定于固定物上，米海尔·布朗用机。
rvf－25
电侦作战型，头部为椭圆护罩型内藏雷达，并设雷射机枪2门，标准配置：增装机背旋转雷达、下方稳定翼形天线，接战能力薄弱因此增设无人机伴航，并可由rvf－25直接远距离控制，卢卡·安杰洛用机。
qf－4000
由rvf－25操控的无人机，为了防止电子干扰因此装备了超空间通信器，平时由rvf－25远隔操作进行战斗或是数据搜集，在必要时可使用犹大系统回复人工智能思考，在此系统底下qf－4000具备传统鬼魂系列的惊人战力。
外挂装备
sps－25s/mf25超级背包（superpack）
大气圈外活动用高机动装备，除了4具外挂引擎外另外安装了部份强化装甲以及2组导弹荚舱（进气口上方，变形后的肩膀），由于无法在大气圈内使用，机体进入大气圈时可脱离固定在轨道上等机体脱离大气圈后再装配。
aps－25a/mf25装甲背包（armoredpack）
强调火力、防御力的vf系列用外挂装甲，但改善了以往加装时无法变型的缺点，另外配备小型核融发电机使得vf－25机体本身可使用针点系统而非仅于部分区域，同时加挂更多导弹荚舱，且可在大气层内使用；虽拥有与超级背包相同的推进器但仍因厚重装备而使机体运动性大降，因此对飞行员的驾驶技术是一大考验，需要舰长批准才能装备，主要为指挥官机专用配备，用于特殊任务。
龙卷风背包
大气圈内外两用型超级背包，追加4具外挂引擎及雷射炮（进气口上方，变形后的肩膀后方），为针对大气圈内作战之改良方案。
超空间航行推进器
超空间航行（fold）用增装，与早期一次式组件不同的地方在改良版fold组件在vf内部发电机充电后可再使用，机体进入大气圈时可脱离于轨道上待命并等机体回航时再度连结，不过跳跃距离仍无法突破30光年限制，由于可多次使用也利于机体以一般飞行穿越超空间断层之后再度进行fold航行。
空间水晶航行推进器
l.a.i以xy技术制造之新型超空间航行组件，由于空间水晶的效能因此可以完全无视空间断层以及时差进行超空间航行，可跳跃距离不明
扩音荚舱
类似macross7时的“音声推进器”，装设于主翼挂架，于gallia4上播放兰花·李的歌声时曾使用。
vf－27路西法
s.m.s于故事初期遇到的不明可变战斗机正式名称，由xy船团以yf－24为基础进行修改制造，可说是vf－25的姐妹机种。不过因为要求更高等级的作战效能因此在机体性能上也有所提升，包括脑波操作座舱、重粒子光束枪(有机枪及光束枪形态,机枪是否使用实弹不明,光束枪形态不可连射,2枪相间时间大约等同vf－25g狙击枪)、三维式向量喷嘴、固定式强化设备(加上了小型机枪,是否使用实弹不明)，拥有比vf－25更上一层的作战能力；左腕也如同vf－25装备盾牌以及格斗武装，格斗武装装备了可伸缩式大型剑，也如同vf－25的战斗刀加装了针点系统增强破坏力。但为了适应机体的高性能因此驾驶员无法如同vf－25般以ex－gear辅助即足够，而是直接改造成半机械化肉体适应机体操作负荷。
路西法此名称为psp游戏“macrossacefrontier”追加之名，原本出处为圣经记载之堕落天使。
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