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谭县22万农民，以前的医疗资源只有2个科室，6位医生，11张病床。
现在直接麻雀变凤凰，要享受比省医院还好的医疗条件了。
医院大楼，医院员工宿舍全部交给了恒基建筑和它的上级单位。
另外中间隔开500米左右，建50栋6层公寓楼的小区，一梯四户，分30平米的一房和50平米的2房两种户型。
1200套房子想造起来，给将来的工人住。
至于资金哪里来？汉宇公司提供了2000万，他们去年税后净收入3800万。
安羽服饰在春节后迎来一轮销售高峰，不过因为要继续招人扩大生产，文宇只拿了800万。
3500多万华夏币在手，算不算84年华夏最有钱的仔？
文宇又跑了一趟捷克，这次对方热情了许多。
“文先生，科塔克公司认为1800万美元是一个合适的价格，今年第一季度他们的销售额比去年同期提升了超过百分之八，这表明公司一直在稳定成长中。”
文宇不会捷克语，所以请的华裔翻译。
“可是据我了解贵公司第一季度的成本上涨了超过百分之十五，所以利润反而是下降的，这可不是什么好消息，不是么？”
“那是因为原材料价格上涨和工人工会罢工要求提高待遇引起的...”
双方你来我往，最终文宇花了1650万美元买下科塔克摩托车厂，保留所有设备和员工，改名为（捷克）捷豹摩托车制造有限公司。车标是一头跃动的豹子。
当时捷克的摩托车汽车工业排在德国之后，欧洲第二。
不过，东欧国家出产的摩托车有一个特点，结实，耐用，但是粗糙。
捷豹公司拥有17名专家组成的产品实验室，文宇给他们发出了一个任务，学习RB车，把车做精细一点。然后把市面上所有的最新款摩托车全弄来，让他们研究学习（抄袭）。
同时，乌克兰荣耀发动机公司的新型1.6升四缸和1.2升3缸发动机技术获得重大突破，终于满足了文宇提到的所有要求，并一举获得了专业机构评出的同规格最佳发动机称号。
荣耀公司在乌克兰建新厂房，购买四条生产线开始生产两款发动机，伏尔加和拉达两大苏联造车企业的订单直接把产能挤爆，又增加了两条生产线才勉强够用。
荣耀公司后续的资金都是找的银行贷款，现在公司本身就能造血，而且造血能力还很强。
“接下来需要你们制造两款摩托车发动机，100马力和125马力的，同样要求高效，稳定，耐用。”
“这个太简单了。”
谢尔盖耶夫满脸不屑，以他们的技术能力，加上各种最新款摩托车发动机可以研究，真的是轻松加愉快。
5月中旬，荣耀公司的摩托车生产线也正式投入使用，第一个客户就是捷豹公司。
捷豹公司没有自己的发动机生产线，一直是从美国公司进口，正好合同期到了，文宇改用自家发动机。
对于捷豹公司来说，发动机成本降低了百分之二十，性能甚至比美国公司的还好一些，何乐而不为？
5月底，华夏“荣光发动机制造有限公司”在鹰市注册成立，注册资金1000万华夏币。
张军，31岁，蜀川人。美国哈佛大学物理学硕士，回国后入职一汽发动机实验室担任副组长，现担任荣光公司发动机研发部门总工程师。
“我在苏联有一家优秀发动机制造企业，你可以在他们掌握技术的基础上，研发更好的发动机，要钱给钱，要人给人。”
文宇说的这段话，是吸引张军跳槽来到一无所有的荣光公司的唯一原因。
一周后，苏联“荣耀发动机制造公司”宣布与荣光公司合资成立荣耀（华夏）有限公司，专门制造2缸100，125马力摩托车发动机，3缸1.2升，4缸1.6升汽车汽油发动机。
84年的时候，苏联和华夏的关系正在逐渐缓和中，不过这种技术出口的事还是很敏感的，第一次合资申请就被苏联Zf部门驳回。
文宇通过关系找到了主管审批的议员，送了20万美金的咨询费，又花了30万咨询了其他相关议员，总算被批准在华夏合资设厂，不过乌克兰公司必须获得控股权。
于是，荣耀乌克兰母公司占51%股份，其实就是左右口袋的区别，这些苏联佬真矫情。
文宇划拨300多亩土地，设计3座巨大的厂房，在公寓楼边上开始动工，预计明年年初可以投产。
华夏轻工局，甘省省委，鹰市领导都出席了工厂奠基仪式，并帮着申请了两千万低息贷款。
华夏三大汽车公司都人送来贺礼。
“姨夫，我想请你出任荣耀公司的总经理。”
文宇来到四姨家，请偶像孙彬出山。
“现在工厂遇到了困难，我不能一走了之，厂里三百多名职工需要寻找出路。”
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