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犹豫着的间隙，沈言礼估计是和她想到一块儿去了，凑到她耳边缓缓开口，“媳妇儿，以后都这样，我很喜欢。”
“……”
以后都这样还得了。
她实在是怕了他的不管不顾。
想着之后该用怎样的招数去反击他，盛蔷利落地锤了他几下后，干脆转过身去背朝着他。
自己卷着一方角儿的被褥，很快便睡了。
说完以后就被锤了的沈言礼：？
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初春很快就到来了。
日子在有条不紊地进行着。
生活虽平淡，但间隙中裹挟着的时而惊喜，也足够让人存留有足够的期待。
唯盛航空旗下s&s工作室自主研发的系列飞机大获成功，在历经民航局审批而来的证件下达后的那端时间，沈氏集团接到了许多家公司想要合作纷纷抛来的橄榄枝。
大量的订单涌入不说，还有人提出建议，想要出资入驻航空基地，准备接下来新系列的研发。
这也是沈氏集团在继娱乐、房地产、酒店连锁之余，在航空领域开辟出崭新道路的重要举措。
有关未来的开垦仍在继续，可前景已然光明。
沈言礼推掉了许多家公司想要合作的意愿，开始在京淮航大内招揽人才，顺带引资入驻航空基地，扩建大厂。
作为统筹和负责人，他在之后也需要将一些重要板块规模化。毕竟，他的主体业务仍是在沈氏。
媒体争相来电询问，想要拿下独家采访，力取最新的讯息。
沈言礼原先没时间就都推了，可后来负责媒体宣传的相关部门在权衡过后，挑了最有知名度也最敬业的自家媒体――壹千娱乐新闻部，以此来保障沈氏集团旗下系列公司的最大利益化。
沈言礼应下后，大致看了下采访内容。
全程采访在沈氏大楼的顶层办公间进行，采用的是录播的形式。
壹千娱乐新闻部近来做了很多次金融板块的采访，但采访采到自家老板头上，这可是头一回。
记者团队总共来了十几人，设置布景，采光打光，别上麦克风，以及――向秘书办的几位助理询问沈总是否可以开始。
而随着这句询问，在场的所有人将目光投到办公桌后面的那位身上。
年轻的男人坐在座椅上，背着光。
午后春光慵懒地顺延着斜方泄下，落在他的发顶，额前，以及挺括的衬衣上。
空气中明辉浮动，沈言礼身后便是顶层最极-致的观景点。
落地玻璃沉静地伸展开整座城市的全景。
但远远不及他悬浮于这其中的面容。
过胜，夺目，年轻，俊美。
负责主采访的人是个男记者，见此画面竟然也没忍住愣了愣。
他好半晌才回过神来，“沈总您好，我是壹千娱乐新闻部的记者。”
沈言礼疏散地转着笔，点头应下。
“既然采访现在已经算开始了，那我也开门见山，直奔主题了哈。”男记者笑着打趣，“主要是刚才我因为看您走了神，现在要是再不往主要内容上cue，回去恐怕得扣工资。”
“没事。”沈言礼下颌稍敛，“只是个采访而已。”
男记者听了连忙点点头。
就在他以为沈言礼会客套一下说不给扣的间隙，沈言礼缓缓补充，“我可以交待下去，让他们少扣点。”
办公室内沉寂几秒后，发散开阵阵的笑声。
男记者也跟着笑，“那为了能再少扣点，我还是直接提出我们今天的第一个问题。”
“沈总，我们都知道，唯盛航空是您接管沈氏以后才创立的航空公司，虽然现在唯盛对于大家来说不算陌生了，可在早几年的时候，这样直接投入资金和人力来创立航空公司，真的算一件很不容易的事，我们想问的是，唯盛航空是您在什么时候有的规划呢？”
“很早的时候就有了，比我创立实验室还要再早几年。”
“好的，那我们继续下一问：有很多网友反应说您太过于年轻了，新系列的飞机虽说研发成功，也投入了生产，但后续正式运营后，恐怕得不到好的反馈。”
说到这儿，记者抬眸看向沈言礼，“这点我其实也能理解，也算是消费者的一种常见心理吧，就是不管怎样，在航空飞行这种要求比较高的出行方式上，大家可能下意识更依赖以往更知名的系列飞机，比如某波。”
沈言礼嗯了声，随即开口，“我可能需要强调一件事，或许很多人不知道的是，我毕业于京淮航大。”
“唯盛航空和s&s飞机总体设计实验室也都由我一手创办，专业能力这一方面，我觉得唯盛航空近几年的崛起，就是很好的证明。”
记者复又问了几个问题后，开始中场休息。
这时候的拍摄也没能停下――
因为新闻部之后会在正片采访播出后，以彩蛋花絮的形式，将中场休息中的一些片段播放出去。
在场的记者休息之余收到了沈氏助理办的招待。
这样的间隙，几位女记者注意到了周遭的装饰。
偌大的办公间内，除却屏风隔开的会客厅，其余的都是沈言礼用以办公的区域，办公桌，沙发，再旁边的小隔间，应该是休息室。
而与这样低调奢华的顶楼风格不同的是――沈言礼的桌前还挂着一条类似中国结的东西。
红彤彤的，小巧又精致。
这几位女记者不好意思搭话，撺掇着之前那位男记者去问。
沈言礼这会儿垂眼，正在整理自己的袖扣，闻言侧目撂向自己的桌前。
他很快应下，“这个是姻缘结。”
一旁的场记接连着记录员，和那几个女记者都有些激动。
“姻缘结……”
“哇！”
原本还想再说些什么，下半场的采访很快又开始。
这次的主题全然围绕着的，是心墙系列飞机――这是重中之重。
也是采访的核心。
“沈总，心墙系列飞机研发的成功算是我国航空史上往外迈出的巨大一步，所有的步骤和细节听说都是在国内的航空基地自主研发出来的，但自主研发注定艰难，你们有在攻克的时候聘请过外援吗？”
“没有。”沈言礼不紧不慢地出声，“这里还要感谢民航局对于沈氏的大力支持，他们派发了很多老专家过来帮忙。”
“那这真的算是象征意义上的全自主开发的系列飞机了！”
男记者采访之余，连连感慨，而因为沈言礼的应答，连带着氛围都被莫名拔高。
“我看提供的资料上显示说，心墙系列飞机开创了全景式天窗的先河，这个如果能运用到之后的大型客机中去，应该会成为唯盛航空旗下研发飞机的卖点吧？”
沈言礼点头，“这确实是唯盛的招牌之一。”
记者连接着问下去，“那是怎么想到要采用全世界都没有几例的客舱设计呢？”
“因为想要创新，只有创新才能在所驻足的领域遥遥领先，除了全景式天窗，之后s&s实验室还会陆续研发更加多样化的系列飞机，大家可以期待一下。”
记者显而易见比之前更激动了，“我代表全民先说声期待了！不过话题还是得转回来，全景天窗的结构和材料――这些应该是心墙系列飞机在研发过程中推进最为缓慢的步骤？”
“确实，除了之前专家给予的一些建议和其他国家研发的经验，这样的客舱设计耗费了我们大部分的时间。”
沈言礼从容叙说，“飞机机身本身的承力情况有限，这部分我们采取的是树状仿生结构，能在起到更好承重的同时，展现全景天窗的观赏模式，其实常用的蒙皮框架式结构也能用，但效果会大打折扣。”
“树状仿生结构在某种意义上来说，也推进了飞机本身的建设历程，但材料稀有，建设周期长，前期必然要投入大量的资金和人力，我是希望唯盛航空可以做出好的表率，由我们开好这个头，之后也希望树状仿生结构可以全面地运用到航空领域中来。”
采访的记者团队都在唰唰地记笔记，男记者也紧跟着记录。
再抬头的时候，他提到了网上一开始对于此的反应，“心墙系列飞机出来的时候，网上不是爆过机身和机型的照片吗，网友们的反响很热烈。”
丝毫不带夸张的说。
旗下的心墙系列飞机一经推出，以流畅外形和卓越技能引爆了全网。
那几天的热点全然围绕着沈氏，唯盛，以及s&s飞机总体设计实验室。
“所以沈总，你作为项目的统筹人，对于心墙系列飞机设计以及建造的初衷是什么？”
“初衷？”
“是的，比如为什么要建立这样的系列啊，名字的来源啊，这些都可以讲讲的。”
“如果非要说初衷的话，除了心墙系列，唯盛航空的前两个字，也是。”沈言礼说着挑起半边眉，姿态懒散，“它们都是给我老婆的小心意。”