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bsp;   “楚总再见!”许心怡小姐姐很恭敬地给他鞠了个躬。

    走到车里,手放在方向盘上,楚沐星此刻有点空虚,不知道自己该去做点什么,连方向盘朝哪里打都没有目标。

    车子慢慢滑出停车场,开始了它在这座城市里漫无目的的旅行,绿灯就往前,红灯就往右,只为了那一点点迷茫中的自由。

    “嗯?前面是什么?”楚沐星看到前面一座像是艺术馆的建筑,主体建筑外部由冷峻的黑色钢结构与玻璃墙面相结合,呈现出有着强烈反差的流线型。

    充满了设计感的外形引起了楚沐星的兴趣,于是他把车开了过去:“北极星品牌体验中心?”

    念着门口路牌上的字,楚沐星也就知道了这是什么地方了。

    北极星是一个成立不久的新汽车品牌,和那些造车新势力一样,它也是专注于新能源汽车制造的。

    但不同的地方是,造车新势力都是白手起家,从零开始。而它则是从沃尔沃汽车中分离出来的,以前是沃尔沃高性能的代名词,现在则是一个背靠吉利集团的新能源车企。

    它的基因里还是充斥着沃尔沃那股浓郁的北欧味道,所以画风和其他新能源品牌不太相同,显得有些高冷。

    楚沐星想着自己还没接触过电动车,趁着现在没事儿,就直接拐了进去,打算好好看看电动车和传统汽车有什么区别。

    等到他把车停到门口的车位里,就有工作人员走了过来,站在一旁等他下车。

    “先生您好,欢迎光临北极星品牌体验中心。”

    “你们现在有上市的新能源车了吗?”楚沐星对这个品牌的印象,还停留在品牌发布会的时候,那时候只发布了一辆混合动力GT跑车,算不上真正的电动车。

    “有的,上个月我们的Polestar 2刚刚上市。”

    楚沐星一听:这名字取得真随便,品牌名加数字,一点辨识度都没有,但好像欧洲的车企都很喜欢这样。比如宝马的12345678系,这就代表了八种定位不同的轿车,加个X就是SUV了;奥迪也如出一辙从A1,A3到A8,从Q2到Q8;奔驰也差不多,只不过是用的字母。

    而亚洲车企造的车就不一样了,它们喜欢给不同的车取名字。本田的fit(飞度),civic(思域),Accord(雅阁)......丰田的Camry(凯美瑞),Highlander(汉兰达),LAND CRUISER(陆地巡洋舰)......还有现代的Sonata(索纳塔),Tucson(途胜)......

    单单从给车命名这件事,就能看出两边文化的不同,以德系为主的欧洲车命名规则你一旦了解之后,从名字就能看出这辆车的类型,而亚洲的车却会把车的名字化作一个符号,一听到飞度,就能想到皮实小车,魔术空间;提到陆巡,就能想到上山下海,诗和远方。

    但这件事也并不绝对,法拉利就喜欢各种各样天马行空的命名,有浪漫的California,也有粗暴的GTC4 Lusso和Superfast。

    但北极星的血统,就有点汉洋折衷的意思了,脱胎于北欧豪华沃尔沃,但却又属于华夏品牌吉利。

    而且它也没有BBA他们车系的历史传承,所以这样取名还是有些不应该的。

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