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不限于优先获得一机厂的二手设备，以及派遣技术工人指导培训等。
说得更简单点，就是贺卫国会帮助一机厂生产并销售这款电动自行车，而作为交换条件，一机厂也必须要帮助农机厂建立一整套机械生产线，且还需将一部分零件交由农机修配厂生产。
当然，这其中所涉及的费用，一机厂是无需代为支付的，一切都将由农机修配厂负责。
…………
对于贺卫国的这个“奇葩”想法，孙长青虽然有些不相信这事能成，但他还是点了点头，接下了这个任务。
而此时，贺卫国见孙长青答应了，便又笑着说道:“我刚刚说了，要想研发电动自行车，关键还是在蓄电池上边，毕竟电动马达的技术已经相对成熟了，咱们只需选择一款合适的电动马达就行，而蓄电池，因为技术缘故，一般的蓄电池根本无法支撑自行车航行的太远，所以我想了一个办法，那就是换一种思路，你看行不行？”
说到这，贺卫国直接就把自己的一些初步想法跟孙长青说了一遍。
孙长青听完之后，也不由得陷入了沉思当中。
按照贺卫国的设想，这款电动自行车不是两个轮子的，而是三个轮子的。
也就是说，这其实是一款电动三轮车，而非电动自行车。
不过总得来看，这二者就原理上来说，其实也差不了多少。
区别就在于，电动三轮车能够搁置比较大的铅酸蓄电池。
而这点正是贺卫国所看重的一点。
没错！
既然一个小型铅酸蓄电池续航太短，那两个了，三个了。
只要把铅酸蓄电池做的足够多，足够大，储存的电量自然就比一般的铅酸蓄电池要多，如此这般，这续航里程也就不是问题了。
这就好比后世的电车，某些电车车企眼见锂电池再也不能提升储电性能了，他们干脆把锂电池做的大一些，这样就能提升他们口中所谓的续航里程了。
殊不知这样也加大了车子本身的风险。
毕竟锂电池不像铅酸电池，它虽然有着各种优点，但缺点也很明显，价格比铅酸蓄电池贵是一方面，最重要的是这锂电池不稳定，容易爆炸起火。
而相比之下，当下的铅酸电池虽然笨重，但生产成本低，而且还能回收，再加上这铅酸蓄电池比较稳定，不会骑着骑着就爆炸起火，故而，即使是后世，大多数电动三轮车与电动摩托车，都使用的还是铅酸电池。
…………
再说当前，贺卫国说完自己的想法之后，孙长青考虑了一下，随即点了点头，算是认可了贺卫国的这个方案。
接下来，二人又聊了一会，孙长青便转身离开了。
也就在他离开之后没多久，贺卫国也跟着离开了厂里。
不过他并没有回家，而是来到了鸣龙电器修理店。
“鸣龙！忙着呢？”一进店内，贺卫国见何鸣龙正摆弄着一台电风扇，不由寒暄了一句。
“卫国哥！你今天怎么过来啦？找我有事？”何鸣龙抬头一见贺卫国来了，不由诧异说道。
“嗯……有点事！”说到这，贺卫国点了点头，略显严肃。
见贺卫国如此表情，何鸣龙连忙放下了手中的工具，问道:“卫国哥！具体什么事呀？我看你这么严肃？”
“哈哈哈……其实对你来说算是好事！我打算关停这家店！”贺卫国哈哈大笑了一声，回道。
而这时，何鸣龙一听贺卫国这话，当即脸色大变:“什么！卫国哥，你要关停这家店？那……那我怎么办？”