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运输船必定是占绝大多数，因为将来需要运输的军队、马匹、兵器，货物数量一定非常庞大。飞船的运量到底是不如海船的，需要的飞船数量一定会超过海运。
到底需要建造多少呢？张白心里也没底，他也想过看轻木的拥有量来决定最终数量，因为他现在的梦界里轻木相当不少，但是想来想去，真要用起来，这一大片轻木到底经不经用，他还是不知道。
最后他决定先不去管建造的数量，能建一艘是一艘。
这样脚踩西瓜皮式的生产方式，会使成本上升，可是因为经验有限，张白觉得就当成是研发性的生产吧！先造个两艘，看使用情况再做改进。这样做的好处，就是可以快速提升飞船建造的能力，最后算总账的话，成本上还是很划算的。
只要设计标准确定，工作就好完成了。
毕竟他前世就是个设计师，这么一想，图纸画起来就快多了，终于在太阳下山前，赶完了设计图。
他立刻把图纸照样又画了一张，将其中一张存在九层塔里，另一张送去马哥那里。马哥和张白等空军团成员，一起住在神庙里，找他是分分钟的事。
他们两个是造飞船的老搭档了，马哥一看图纸，很快就明白了张白的设计。看着设计图，他忍不住连声称赞，所有的细节，榫卯结构、钉子的大小和位置、零件的形状等，都规定的非常细致。
张白闻言只是笑笑，在上一次建造飞船的过程中，他曾经对建造的整个过程和细节仔细考察过，细致地了解了工匠的经验和教训，许多结构、细节都已经了然于心。
当晚，他开始在梦界砍伐轻木林，还叫上了灵灵帮忙。灵灵在英山岱岳观就每天需要砍伐树根，早就是“老伐木工”了。
两个人都是修仙者，又是在梦界，体力不成问题，一晚上砍了大批木材，并且带出了梦界堆在神庙后面。
天大亮以后，马哥派人过来拉走了这批木材，这是前几天就说好的。张白负责图纸，马哥负责挑选施工场地。
他没有挑选上一次的场地，就是在印度河岸悬崖边的场地。因为那一次是零号为了防备威胁停在悬崖顶端，所以施工场地才选在就近处。
这一次施工，张白的身份已经大大不同。说起来，拜火教的阿胡拉玛要显示神迹，谁敢阻拦。
马哥这一次挑选的地点，在白沙瓦城的东北方向，在喀布尔河与印度河的交汇处。喀布尔河是印度河的支流，它缓缓向东，注入由北向南流入大海的印度河。
两河交汇处，芦苇丛生，往西一点的喀布尔河边还是沙地，到了这里却是一片肥沃的冲积平原。
这里几乎无人居住，平时飞鸟游鱼比人多得多。然而今日不同，芦苇荡外、两河岸边到处是人。马哥带着空军团的士兵五百人，到这里来扎营了。
这批士兵都是在白沙瓦内乱时，临时征召的新人，大部分是虔诚的拜火教徒，因为仰慕阿胡拉玛而来的。忠诚度很高，但本身的军事素质比较差。
马哥带他们来，是打着一石三鸟的主意。一来稍稍远离城内，可以无所顾忌地进行军事训练。二来让这些拜火教徒亲手参与飞船的建造，亲眼看看神迹，让他们更加忠心耿耿。三来，这一回几艘飞船同时建造，肯定缺乏人手，把他们带来正好补上不足。