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次回来就不在。
人的命，天注定。季柯南小时候不觉得，对人也不怎么关心。添了人，都高兴，人去世了，都惆怅，人人都清楚，在往那个放向走，不过，有早，有晚。街上来来往往的，看起来好像很幸福，其实，内心的苦，个人的事，各人都知道。
人活着，都有希望；计划都有可能执行，目标早晚能实现。人一走，一切都玩完。就像灯灭了，也就没什么了。活着就有希望，可以看到大事发生。
公交车有很多，在不等车的时候，一辆接着一辆，有时候车上没两个人，今天却不一样，左等右等不见来，真是急人。火车不等人，始发站，更不会等人，到了时间，停止检票，到了时间，车门关闭，到了时间，车就开走了。不可能拦火车，让火车招手就停。
正在烦恼间，公交车来了，车上没座位，只有站着，这是头班车吗？路上各站台的人都在等这一路车，人很快就满座，后来者只有练练腿上功夫。等到火车上就可以好好休息。
火车上可以伸腿脚，可以行走，可以上厕所，比公交车跑得快又平稳，还不会堵车，不担心交通事故。好处太多。虽有不舍，可也觉得轻松。公事好办，私事不好处理，方方面面都有利害关系。公家的心，容易操，私人的心，不容易。
熟悉又陌生的城市，每次回来都会有变化。街道变宽，楼房增多，高层的越来越高，人也增多，不知道从哪里来的，都是共同的目标，为孩子！这是有责任的人要做的。
到城里来的目的，主要是为孩子，有一个好的老师、好的学校，培养好的孩子，将来不至于给父母添麻烦。
城里的老师水平高，可以让孩子在上学方面少走弯路。这也是吸引到城里来买房的重要因素。乡下的教育也真让人担心。
公交车不因为季柯南赶火车而加速，不是拍电影、拍电视剧，可以飞速跑到火车站。而是慢条斯理、不紧不慢，每个公交车车站都停，前门都要打开，后门也打开。哪怕没有人上车，没有人下车，都是这样。司机仿佛就是要机械地完成这个动作，仿佛摄像头已经将司机的每一个动作都记录清楚，让司机感到会被领导看到动作一样，不这样拿捏也没办法，司机也清楚，如果没人上车，没人下车，那就继续跑，不停留，也可以赶上。
公交车还是比较牛，有专门的车道，没人敢占用。一路上还比较顺利，除了几个红绿灯限制了速度，其他都还正常。当然，养成习惯还真不容易。这是城市市民素质的体现。
到了火车站的时候，离开车有半小时，季柯南不慌不忙进站，检票，上车，检票的也不紧张，一边聊天一边剪票，有的没有剪也进去了。她们很自信，上了车，没票，没关系，下车也要票，需要出示。
现在还有绿皮火车，看起来旧，或者在印象中，火车就是绿皮的，让人产生温馨美好的感觉。因为这样的绿皮火车，就是火车，其他颜色的，看不习惯。有的电影电视剧，还是出现这样的火车，给人的感觉就是好。
季柯南不觉得好。这列火车从襄阳出发，起点是襄阳，终点是湛江。中间经过湖北、湖南、广西和广东，四个省，有的火车站大，有的小，不管什么样的火车站，有的站是要停的，有的不停，固定好了的，无论有无乘客，都按照新的规定执行。
火车上的设备很陈旧，竟然还有摇头电扇，没有空调。有了这样的摇头扇，在刚上火车时，感觉不到有风，坐了一会儿，才发现庞然大物，竟然还有电风扇。这个是老古董了，可以进入博物馆展览，现在还在使用，看样子，有人要将复古进行到底了。
等火车缓缓驶出车站，火车开始加速，越来越快，摇头扇竟然失去了功用，风从车窗吹进来，让人感觉凉爽极了，风越来越大，让人感到仿佛在坐火箭飞翔。
火车上销售的盒饭从贵到便宜，时间越久，盒饭越便宜，到最后，可能都是成本价。亏本是不可能的，如果一直亏本，就没卖饭的了。存在的，就是证明有利可图的。里面到底有多赚钱，只有当事人最清楚。
季柯南不上当，就是不买火车上卖的水果还有盒饭，都是很脏的，不是钱的问题，是健康的问题。要想吃得舒服，还是下车后。吃着火锅唱这歌，其实是戏剧，不是生活。谁都不愿过着颠沛流离的生活。谁都不想成为客旅，都想永远居住于此，美丽的园子。
在火车上百无聊奈时，偶尔谈一下这个话题，但是很多人不清楚。人们听信了所谓健康大师的言论，大概心里有数，不过不能表现出来，否则，会影响自己的心情。
在火车上，季柯南一直在想，为什么襄阳人都愿意谈别人不谈自己呢？大概是谈别人，发现别人的不幸，可以掩饰自己内心的悲凉。这个解释可能靠谱。
宜昌人是不是这样呢？
可能是，也可能不是。季柯南很喜欢在宜昌汽车站附近的小吃，味道很好，这次也能去，但是不想去，因为季柯南要赶时间，时间排满了，一旦去了，耽误时间，被人打了小报告，影响年终评估，从而影响一年的工资，这个不划算，思前想后，不能为一顿饭，耽误了前程。因小失大，多少故事演绎过，实际上是后悔大全，基本上都有记载。
火车站和汽车站距离很近，当时设计师这样设计的，方便出行。有的人标新立异，看起来光彩亮丽，看似很聪明了，但不方便，搞的这些名堂，但最终还是失败，最明显的地方就是人们用脚投票。